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发布时间：2025-05-08 01:34:24 来源：雷火电竞网站大全 作者：雷火电竞平台入口口
4月27日，广州市南沙区布告一季度经济运转数据：地域坐蓐总值（GDP）竣工519.57亿元，按褂讪代价打算，同比增进4.0%，增速位居全市第二。
4%增速背后，工业投资同比大幅增进22.7%、表贸进出口总值以792.7亿元领跑全市，而1月22日启幕的2025年粤港澳大湾区灯会，通过文旅协调新场景，有用聚拢大湾区消费人气，全区累计款待搭客211.94万人次，启发零售住餐消费4.98亿元。
投资、表贸、消费三驾马车协同发力，为区域经济竣工“开门红”修建坚实根柢，更锚定全区终年“向高、向新、向好”的开展基调。本年是“十四五”筹备收官之年，也是《南沙计划》第一阶段倾向冲刺年、叠加南沙筑区20周年的节点，南沙正在表部境况纷乱度上升、支柱物业转型升级承压等表里双重寻事下，以强物业为抓手，效力培育新质坐蓐力增进极。
正在此动能转换的合节节点，最磨练开展韧性。南方财经全媒体记者考核到，南沙新兴物业构造已初见收效，正在“营业环球”的商业通道连接扩容的根柢上，叠加物业载体、绽放合键、计谋更始三大上风，希望正在终年进一步开释高质地开展的潜力。
行动华南汽车筑造重镇，南沙区此前受行业比赛加剧、消费需求颠簸等多重成分抨击，支柱汽车物业产销双降，陷入开展“阵痛期”。
但正在2025年首季度，以广汽丰田为代表的本土车企通过新品上市翻开市集空间，3月终端销量同比增进19.3%，拉动全区汽车筑造业回升，竣工产值降幅较1—2月收窄6.6个百分点。
进一步拆解工业经济数据可能发掘，工业经济机合性优化特质明显。全区33个行业中20个行业竣工增进，非汽车筑造业产值同比增进7.3%。正在汽车物业转型与新型产能教育的毗连窗口期，南沙高本事行业产值增进3.3%，规上“专精特新”企业产值增进9.9%，酿成“守旧物业迭代+新质坐蓐力冲破”的双轮驱动形式，为工业经济企稳向好供给合节撑持。
新形式背后，是旧年以后南沙区以超常例设施，构造物业生态与保险项目落地的实施力。2月7日开工的领为视觉大湾区总部项目，投产后将成为晶科电子面向智能汽车视觉产物和编造交易板块的总部，进一步完满南沙的智能网联汽车物业链。3月9日启动的芬尼科技新总部及供应链配套项目，不但将加快芬尼科技的物业链笔直整合与本事更始，还将为南沙教育新的经济增进点，优化物业机合，鞭策上下游物业集群的协同开展。
据先容，芬尼科技自旧年12月9日提出增资扩产意向后，从土拍挂牌、土地出让到项目正式动工，仅用时3个月。为鞭策投资项目高成果落地，该项目事业专班整饬超100项所需质料清单，并遵循以往经历，明白可以遭遇的堵点，专人和谐处分，保障项目开工成果。
一季度总投资约374亿元的71个开工项目中，征求备受注视的三菱重工东方燃气轮机、丙辛新质料、复旦国际科创园、产发科创谷二期、芯新物业园三期等一批高含“新”量、含“智”量的进步筑造业项目和物业载体加疾上马动工，开工项目数目约占广州市20%。
正在物业项目启发下，一季度南沙固定资产投资同比增进10.3%，增速排名全市第三，个中筑安工程投资同比增进18.3%，增速排名全市第一。物业载体装备明显擢升因素集聚效应。土地拍卖市集热度攀升，土拍成交金额达7.29亿元，同比增进8.1倍，8宗成交地块均为物业用地，插足拍地的芬尼科技、TCL造冷、阿达半导体等公司均为南沙当地的进步筑造企业。
工业投资的强劲增进预示终年经济走势。多量进步筑造业项目和物业载体的开工装备，意味着另日一段韶华内，南沙区将迎来新的产能开释期。
从短期看，项目装备流程中对原质料、死板筑筑的采购以及劳动力的需求，将直接拉动相干物业的开展，激动经济增进。
从永恒来看，项目投产后，将进一步优化南沙区的内部物业机合，擢升物业比赛力，为经济连接安稳增进奠定坚实根柢。估计正在本年下半年，跟着一面项目慢慢筑成投产，工业产值将迎来新一轮增进顶峰，有力鞭策终年GDP增速向更高倾向迈进。
除工业投资表，一季度表贸数据开门红也是拉动南沙GDP上扬的苛重成分。当下，国际商业境况纷乱多变，具有南沙港的表贸重镇能否正在动荡中持续为南沙，以至广州经济供给增进具体定性受到表界眷注。
口岸日夜不歇的灯火可供给一个考核窗口。4月29日，中远海运旗下“伏尔加河”号货轮靠泊广州港南沙港区二期集装箱船埠，这是广州首条直航秘鲁钱凯港航路——中远海运南美西三线）正式开明后的首航，装载着约400柜家电、汽车配件等“中国筑造”货色赶赴秘鲁钱凯港。这条新航路艘船舶运营，实行周班运转，路过墨西哥曼萨尼约港、秘鲁钱凯港、智利圣安东尼奥港等南美西岸苛重口岸，为中国商品进入南美市集供给一条性价比更优的物流畅道。
据广州市港务局动静，本年一季度，广州港新增加条表贸航路条，是“一带一同”航路最多的口岸之一，已联通环球100多个国度和地域、笼盖环球400多个口岸。
自南沙港开明以后，表里贸齐头并进的“表里兼修”形式仍然酿成。就正在“伏尔加河”号靠泊南沙前几天，从海南洋浦港启程的“润康7”轮，通过最新开明的“洋浦-南沙”物流专线吨石化衍生品靠泊CSP南沙船埠，海南自贸港至粤港澳大湾区的大宗商品物流搜集顺手毗连。本年3月，广州港、上海港、天津港、安通控股联手打造“三港一航”海上高速FAST航路也胜利首航，通过航运搜集贯穿环渤海、长三角、粤港澳大湾区三大国度战术区域。
跟着一季度更多航路开明，南沙港辐射到的货源地界限大大扩大，正在商业链条上的职位越发稳定。73条穿梭巴士航路邻接珠三角及泛珠三角，39条海铁联运班列辐射湘赣鄂等10省市，进出口货色正在南沙港口“卸船直提”“抵港直装”。
南沙区统计局发表的数据显示，2025年1-3月，南沙区竣工口岸货色含糊量8776万吨；集装箱含糊量522万标箱，同比增进9.2%。据广州市港务局动静，本年一季度，南沙港区表贸货色和表贸集装箱含糊量阔别竣工22.33%和22.55%的高位增进。广州港表贸箱量初度超越内贸箱量，成为增进主驱动力。
航路数目与笼盖区域的扩张，不但意味着进出口增进，也意味着商业的抗危机材干更强。表界明白，一季度南沙港表贸超20%的高位增进，或与商家抢正在二季度可以落地的中美合税新规抢发货色相干。但与其他表贸占比更大的口岸比拟，表里贸平衡、航路多元化开展的南沙港无疑具备更强的韧性。
其它，正在计谋开导、基筑赞成下，深植于物业链、供应链的物流系统，正吸引更多坐蓐因素会聚正在南沙，成为稳增进的合节力气。2024年合正在南沙装备广州智能筑造物业园的TCL空调，此前已正在中山树立坐蓐基地，此番拣选正在临近的南沙装备新工场，旨正在借力南沙港区辐射国际市集和华南地域的订单需求。
除了直接正在南沙设厂“近水楼台”享福口岸盈利，不少泛珠三角进出口企业也拣选正在南沙港区发展交易。现在，中山南头镇的ODM企业广东奥马冰箱有限公司（下称“奥马冰箱”）正在南沙港的出口量从最初的2000标箱暴增到2024年的22万标箱，增进110倍，物流本钱上风达100-150美元/柜。南沙正在奥马的出口占比，也从最初的10%跃升至2024年的97%。
“南沙港的合键职位，对咱们这种物流本钱占比超筑造端的ODM企业拥有战术意旨。”奥马冰箱总裁姚友军显示，估计年含糊量将仍旧10%-20%增速。
